汽车油漆水磨和干磨哪个效果更好些

这个差距很大的，具体如下：1，干磨是用机器进行干磨，在研磨时会自动收集粉尘，很环保

水磨有大量污水排放

2，由于在研磨前车身部件全部有原子灰、钣金灰、铝粉腻子、2355液体合金等材料填平，如果使用原子灰、钣金灰填平，这二种灰中主要成份是滑石粉，而滑石粉很容易吸湿，水磨导致很难完全干燥，对于汽车车身的防腐性带来隐患，未完全干燥含有水份的原子灰、钣金灰也会对表层漆面形成伤害。

当然使用2355液体合金、高金属含量的铝粉腻子作为填平材料时，干磨和水磨基本没有差别

3，干磨时效性比水磨高

4，冬季干磨比水磨优势很明显，最起码不会冻伤施工人员的手

01、一般，快速钣喷用的是湿磨还是干磨

钣金修复的时候会把油漆用砂轮机打掉，然后用修复机拉出来

油漆打掉以后就是铁了，钣金搞完以后跟油漆交接还有个过程

有的时侯钣金修完以后把外面一停，外面下雨或者比较潮湿就会生锈

油漆刮灰之前会用砂纸干磨羽状边，羽状边打磨不好就会使铁跟你车上刮的那个灰的附着力不好

本来按照厂家培训老师讲的，如果打磨完两个小时不刮灰的话就要涂环氧底漆，但是我走过那么多地方，就没见过刷环氧底漆的。

会不会生锈还跟刮的灰有关系，有原子灰，还有钣金灰

钣金灰质量好一些，附着力强，刮完灰以后还要打磨，有干磨有水磨，干磨质量好一些，磨完以后有的喷底漆，有的刮填眼灰，喷底漆的好点，刮填眼灰的附着力不行，油漆容易起泡。

像你车刮这么大面积的灰，有保险的话建议换新件

因为做油漆有很多步骤，考验师傅的水平和职业道德

建议修复什么的还是去4s店，里面用的工具材料都比外面用的好一些

02、汽车油漆工艺有什么流程

清洁、贴护、涂装底漆、填补原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆、使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍、贴上遮蔽纸、喷涂中间漆、打磨中间漆、检查：检查打磨效果。

具体介绍汽车油漆工艺流程，汽车油漆工艺流程包括检验钣金修复件的线条、平（弧）面、缝隙、打磨及修饰斜边、除尘，可做微填、清除车身上的灰尘和污渍、对车身做贴护遮蔽、吹出车身上的尘点，除车身污渍，吹出车身缝隙的灰尘。

　　1.将全车清洁干净，摸干

　　2.找出车身全车油缺陷的地方，如小坑、小窝、波浪纹、脱落、掉漆部分、有锈部分

　　3.大坑要求钣金用修复机进行修复整形

如有轮角、线条、弧形的地方进行修复还原、处理，油漆方可施工

　　4.要求钣金施工时把有妨碍的地方进行拆卸后方可施工

　　5.将车身上的塑料部件用纸胶带进行贴护

如大灯、中网、装饰条、玻璃等

　　6.将车身有缺陷的地方用60#纸或者用干磨机上的磨头将40#干磨纸在干磨机抹头上，把有缺陷的地方打磨成羽状边。

　　7.用吹枪或者用湿毛巾将回程全部清洁干净

　　8.用刮刀将钣金工具刮涂第一遍，每一遍不要刮涂太厚

注：只需要刮涂裸铁部分，必须将裸铁部分全部遮盖

　　9.刮涂原子灰贰子，每次刮涂原子灰贰子必须达到平整光滑，每次不要刮涂太厚，刮平之后，用红外线烤灯进行烘烤，烘烤时不要太紧，保持一定的距离，烤干以后，可以用水磨和干磨两种方法进行打磨。

水磨石用60#水砥纸，用专用垫板进行打磨

干磨是用干磨砂碟40#砂纸在干磨头上进行匀速打磨，打磨时间一定要用手，将手伸直，来回反复感觉有没有凹陷的地方，如果有则鼻息进行二次刮涂。

　　10.刮涂第二遍前，在将车身表面的水，灰尘清洁干净

二次刮涂方法同上

　　11.在原子灰打磨时都是非常严格，非常关键

要用眼睛跟手密切配合，才能达到所需效果

　　12.将车身所有缺陷用原子灰补完以后，进行严格检查要达到跟原车身的车型完全相同方可喷涂底漆

有任何地方达不到要求，不能施工底漆，在达到要求以后才可进行底漆施工

　　13.在喷涂底漆时，将车身上有水的地方用吹枪将车身上的水吹干，没干家虐不能施工下一步

注：（车身上特别是密封条跟防擦条处最容易有积水

施工前腰仔细检查，宜防止出现质量问题反工）

　　14.将上一步严格完成后，进行贴护，贴护现在所用的材料是胶带和报纸以及专用遮盖纸

根据现在可与的要求，4S店一般不用报纸，都是用的汽车专用遮蔽纸进行严格、规范的贴护

在贴护过程中，施工员是不能有任何马虎，大意

贴护完成后，可进行底漆施工　　15.喷底漆时喷面漆的基础，需要不断的练习枪法，手法

喷涂的基本技巧：⑴喷枪必须与车身是一条垂直线

⑵在喷底漆时，气压不要太大，一般为3—4pa压力

⑶走枪不能成弧形

　　16.喷完底漆后，将喷枪用香蕉水和稀释剂清洁干净，放回原来的位置

　　17.底漆喷好以后，将车身上的遮蔽纸全部拆下，这种遮蔽纸不能重复使用，拆下后丢到指定地点，不准乱放，影响车间形象和作业　　18.底漆用红红外线烘灯和烤漆房进行烘干，冷却后方可打磨。

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03、汽车钣金后雨季生不生锈

钣金修复的时候会把油漆用砂轮机打掉，然后用修复机拉出来

油漆打掉以后就是铁了，钣金搞完以后跟油漆交接还有个过程

有的时侯钣金修完以后把外面一停，外面下雨或者比较潮湿就会生锈

油漆刮灰之前会用砂纸干磨羽状边，羽状边打磨不好就会使铁跟你车上刮的那个灰的附着力不好

本来按照厂家培训老师讲的，如果打磨完两个小时不刮灰的话就要涂环氧底漆，但是我走过那么多地方，就没见过刷环氧底漆的。

会不会生锈还跟刮的灰有关系，有原子灰，还有钣金灰

像你车刮这么大面积的灰，有保险的话建议换新件

因为做油漆有很多步骤，考验师傅的水平和职业道德

建议修复什么的还是去4s店，里面用的工具材料都比外面用的好一些

04、石材抛光片干磨亮还是水磨亮

水磨亮水磨对石材伤害较小，石材研磨时加水，可以加速热量的散发，减少对石材的伤害

水磨的光泽度更加柔润、漂亮石材在进行研磨抛光的过程中，所有的高温抛出来的光与自然温度下抛出来的光是不一样的。

自然温度下抛出来的光泽柔润，看起来晶亮晶亮的，而高温条件下，由于摩擦瞬间产生的热量对石材的晶体结构有一定的破坏作用，所以干磨产生的光泽有炫光、烧蚀、发干、不够透亮的现象。

05、如何分辨星月菩提干磨和水磨的

星月菩提是否干磨判断：1、看星，如果星星凹陷严重，星连成片则说明密度非常差，通常这种星星凹陷的很厉害的星月多半是用水处理过的2、看色，干磨的星月一般是呈乳白色的，水磨星月一般是非常非常白的，如果看见一串星月，没有任何色差的惨白，多半是水磨星月3、看车痕，一般干磨星月如果不是品质特别好的都会有一道一道的车痕，这是因为在磨制过程中车刀不锋利造成的，而水磨星月表面没有这种车痕。

4、看手感，水磨星月在磨制的过程中加入水冷却、漂白，密度被严重破坏，所以同样大小的星月，水磨的手感会非常飘，没有坠手的感觉，而干磨星月密度大，相应手感会沉很多。

菩提子只有水磨和干磨两种制作方式

水磨是为了节约成本，用机器磨制的珠子

但由于菩提子是植物，沾水时间过长会破坏内部原有的结构，容易裂，最终损害菩提子的寿命

干磨则指的是在磨制过程中不添加水

这种方法能够保留其原本结构，使成品具有“亲肤棉”的感觉

但这种制作方法相应的手工工费较高，产量却较低

现如今市面上还出现了前期是水磨后期是干磨的水磨改的珠子，这类珠子通常星空纹路很明显，有打磨痕迹，珠子的品相也会受到一定的影响。

从装饰的角度看，水磨和干磨二者影响不大

而从把玩角度来看，水磨的珠子不乏高密度的，干磨的珠子不乏糠籽、低密度的

因而挑选星月菩提，相较于通过辨别工艺来说，可从密度高低入手

对星月菩提密度进行辨别时，先用手掂，感觉珠子压手不压手