1）来源：汽车表面涂装行业，主要使用油性油漆，通过喷枪均匀涂覆于汽车表面腻子之上；油漆喷涂结束后，需进入后续的烘干工艺，将水分及部分VOCs挥发，使之快速成形；。
2）风量：具体风量视情况而定，比如常规4s店喷漆废气，采用一体化喷漆烤漆房，尺寸与20尺集装箱类似，单个一体房的废气排放量约10000m3/h；。
3）成分&浓度：固化剂、稀释剂、清漆、底漆及面漆中含有大量VOCs，主要成分有醇类、脂类、苯系物等，VOCs浓度预计100-400mg/m3不等；。
4）推荐工艺：推荐采用浓缩转轮+燃烧工艺，其处理效率高；如考虑投资运行成本，可考虑活性炭吸附脱附工艺
01、喷漆环保最新规定
一、反省企业相关管理台账、车辆培修档案能否存在超范围运营环境
二、或管理装配不正常运行的汽修企业，所有未装配净化设备的油漆烤房，接到告知书”后立即停止汽修油漆作业
三、必须对活性炭等废气管理举措措施停止全面反省、更新，曾经装配了净化设备的油漆烤房，确保举措措施正常运行，并达到环保规范。
四、必须依照有关定点请求，对汽修时产生的废机油，交指定厂商停止废机油的后期处置
五、培修企业能否具备汽修运营天资、否不法从事机动车排气净化管理培修
六、是否违规租赁三元催化器；
七、需要找正轨的环保设备公司装置有用的环保设备，包管环保达标，拿到环评证书
02、喷漆房环保局要求
1、所有未安装净化设备的油漆烤房，或治理装置不正常运行的汽修企业，在接到“告知书”后立即停止汽修油漆作业。
2、已经安装了净化设备的油漆烤房，必须对活性炭等废气治理设施进行全面检查、更新，确保设施正常运行，并达到环保标准。
3、对汽修时产生的废机油，必须按照有关定点要求，交指定厂商进行废机油的后期处理
4、维修企业是否具有汽修经营资质、是否非法从事机动车排气污染治理维修；
5、是否违规租赁三元催化器；
6、机动车排气污染治理维修是否严格执行机动车维修服务规范；
7、检查企业相关管理台账、车辆维修档案是否存在超范围经营情况；北京盛新商贸为您解答，谢谢
03、怎样查油漆生产厂家环保达不达标
没有环保证那就先交罚款，然后赶紧联系环保公司上项目，补办相关手续
环保局对喷漆有什么相关规定 ？
1.所有未安装净化设备的油漆烤房，或治理装置不正常运行的汽修企业，在接到“告知书”后立即停止汽修油漆作业。
2.已经安装了净化设备的油漆烤房，必须对活性炭等废气治理设施进行全面检查、更新，确保设施正常运行，并达到环保标准。
3.对汽修时产生的废机油，必须按照有关定点要求，交指定厂商进行废机油的后期处理
04、油漆化工厂排出的废气有什么危害呢
油漆废气中的有机气体来自溶剂和稀释剂的挥发，有机溶剂不会随油漆附着在喷漆物表面，在喷漆和固化过程将全部释放形成有机废气。
在油漆过程挥发的二甲苯废气量约占稀释剂用量的30%，另有70%在烘干过程挥发
油漆废气来源：油漆涂装作业中涂料和溶剂雾化后形成的二相悬浮物逸散到周围的空气中，污染了空气
对被污染空气中的漆雾的收集和分离是提高喷漆质量、改善喷漆环境、达到环保排放要求的主要方法
油漆废气中的有机气体来自溶剂和稀释剂的挥发，有机溶剂不会随油漆附着在喷漆物表面，在喷漆和固化过程将全部释放形成有机废气。
在油漆过程挥发的二甲苯废气量约占稀释剂用量的30%，另有70%在烘干过程挥发
VOCs类废气排放：
苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙酸丁酯 、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯 、2-庚酮 、羟基环己基苯基甲酮 、二甲基聚合物、-三嗪和环氧乙烷、甲基丙烯酸羟乙酯 、季戊四醇四丙烯酸酯。
选择治理方案的几个基本要素：
根据废气成分(是否含有水分、固态物、油状物，及处理难易程度)、浓度(高、低)、排放形式(连续或间歇排放)选择处理方案。
以下情况适合选择高温等离子焚烧处理方案：
有机物含量较高、成分复杂、易燃易爆(丁二烯等)、较难分解物质如二硫化碳，含有颗粒物、油状物、连续大剂量排放的工业废气。
如凹版印刷、胶板印刷、涂装、化学合成、石油化工、香精、香料等行业
以下情况需要增加旋风除尘装置：
含有颗粒物的工业废气，如涂装行业废气
高温等离子焚烧技术:
高温等离子焚烧技术是高频(30KHz)高压(10万伏)大功率电源在特定条件下的聚能放电
工业废气在反应器中由常温急剧上升至3千度高温，在高温、高电势的双重作用下，有机污染成分(VOCs)瞬间被电离并完全裂解。
经高温等离子焚烧处理，工业废气中有机物(VOCs)裂解成为碳、二氧化碳、水蒸气等单质物质
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