湖北省武汉市正式发布《市人民政府关于进一步加强摩托车管理工作的通告》（武政规〔2019〕21号），明确规定了禁摩区域：1、中心城区：江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、武汉东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区（不含托管的汉南区的行政管辖区域）、市东湖生态旅游风景区。
新城区：指蔡甸区、江夏区、东西湖区、汉南区、黄陂区和新洲区
2、本市三环线以内区域(含三环线)全天禁止摩托车通行
三环外不上高架、胆子大、手续齐全随便跑
01、武汉可以骑摩托车吗
不能了，2015年全国就在开展禁摩行动了，在武汉也开始试行了
国内目前禁摩的形势大致是一个纺锤形，两头小，中间大
纺锤的一端是一线大城市如北京上海等，因为更能和国际接轨，也有更多的消费群体，相对来说摩托车环境反倒好一些，摩托车虽然受限，但是没有禁止。
而且上到衙门里的老爷，下到贩夫走卒，都越来越看到摩托车的好处，也就有更多的人愿意去选择摩托车、欣赏摩托车。
而这反过来会慢慢地去倒逼和改变那些“中国特色”的规定
纺锤的另一端是四五线城市，也就是县城和广大村镇，因为汽车保有量相对没那么大，廉价的摩托车还是大部分人的代步工具，基本上这里是摩托车的天堂，没有任何限制。
但是同样的，以玩乐为主的大排量摩托车乃至进口摩托车在这里几乎是空白，当然买也买不到
而纺锤的中间则是数量庞大的二三线城市，无一例外都是依然处在“中国特色”的发展阶段，是所谓的发展中城市
这里是禁摩的重灾区，地方禁摩的理由也是五花八门，但无外乎是地方上要政绩、要市容市貌、要追赶大都市，于是摩托车在这里就成了异端，必先除之而后快。
但是，说真的，我们骑摩托车和你政府要这些政绩也不冲突啊
你要赶英超美，摩托车碍着你什么事儿呢？禁摩就能改变你的那些问题了？“中国特色”的神逻辑！对于不了解摩托车的人来说，禁止摩托车有一百个理由。
但是对于了解摩托车的人来说，这些理由都是放屁
作为一种机动车，如果说摩托车有什么问题的话，那同样的问题在四轮上也存在
只不过摩托车是小众，而汽车是大众，所以人少的总是吃亏的
机车骑士，相对也都有点特立独行，也不容易被庸碌的大众所接受
所以，很多人总是用有色眼镜来看摩托车手
其实，如果你能真正走近他们，你会发现，他们大都是仗义且爽朗的人
对于禁摩，这个话题不知道要怎么才能再谈下去
因为谈得太多了，谈了太多的眼泪
空喊反对禁摩的口号并没有实际意义
大家都行动起来，让更多的人了解摩托车，改变视摩托车为“洪水猛兽”的错误观念，才能慢慢地去推动大环境的好转。
这个过程很长，很艰难，但是作为摩友，我们责无旁贷
02、武汉四环外能骑摩托吗
武汉禁摩托车，但只是三环线内禁摩托车（包括三环线），所以武汉摩托车是可以在三环线之外上路的，需要注意的是，武汉是全天都禁止摩托车行驶在禁行区域的，简单来说就是三环线内一直都是禁摩托车的。
说武汉三环内区域禁摩托车可能对于部分人来说比较抽象，下面来给大家具体说一下禁行区域：江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、武汉东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区（不含托管的汉南区的行政管辖区域）、市东湖生态旅游风景区；新城区是指蔡甸区、江夏区、东西湖区、汉南区、黄陂区和新洲区。
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