南门兜到福州南站

最佳答案:南门城外有一块面积不大的地方它北接南门“德化桥”南邻古战场流延而来的“战场溪”它有个特别的名字叫作“南门兜”说起南门兜名字的由来,颇有趣味因该地从高空俯视很像一个筒型布袋袋口朝东,与海相通于是有人就将

南门兜到福州南站

南门城外

有一块面积不大的地方

它北接南门“德化桥”

南邻古战场流延而来的“战场溪”

它有个特别的名字

叫作“南门兜”

说起南门兜名字的由来,颇有趣味

因该地从高空俯视很像一个筒型布袋

袋口朝东,与海相通

于是有人就将这一筒型地貌的小村庄

称作“南门兜”

这样的解释可能有些牵强

但人们口口相传

从古一直叫到今天

也已经习以为常了

若要说蕉城是一只大鸟

南门兜便是鸟的心肺

要想知道

蕉城的人文气息有多浓厚

看看南门兜

你就会有答案了

穿过“南门兜”城门

最先到达的是南大路

今天的南大路如往日般热闹

它的热闹与现代都市的热闹迥异

因为这里是蕉城最原始的老街之一

这里有浓郁的烟火气息

▲南大路(新)

▲南大路(旧)

琳琅满目的特色小吃

古香古色的老建筑

……

可谓“麻雀虽小,五脏俱全”

人们的一日生活所需

在这条老街上都能买到

那些屹立在桥头的老店

也还是原来的味道

老人们坐在门前唠嗑

欢闹的孩童在嬉笑奔跑

杂货铺、肉铺、水果铺

不断传出的叫卖声

...

在这里没有城市的那份喧嚣与嘈杂

有的只是邻里间的寒暄与淳朴


01、福州地铁一站几分钟

福州地铁一站几分钟

 高峰时段象峰至福州火车南站,行车间隔为5分45秒,非高峰时段,象峰至三江口行车间隔为8分20秒。

  开通初期,1号线全线高峰时段象峰至福州火车南站,行车间隔为5分45秒,福州火车南站至三江口,行车间隔为11分30秒,非高峰时段,象峰至三江口行车间隔为8分20秒。

  1号线二期开通后,高峰时段采用大小交路运行(工作日7:00-9:00、17:00-19:00),大交路为象峰至三江口,小交路为象峰至福州火车南站,。

转转请注明出处:https://uauvip.com/cailiao/198490.html

(0)
上一篇 2023-01-30 16:34:51
下一篇 2023-01-30 16:36:13

相关推荐