玻璃纤维土工格栅搭接长度要求多少

最佳答案:1、施工现场设专人负责施工纪录,并随时检查搭接宽度及纵向搭接长度,如发现异常情况及时研究解决。 2、为加强对材料的管理检验,试验人员随时查看进场材料是否符合图纸设计要求。 3、铺设土工格栅时,下承层应

玻璃纤维土工格栅搭接长度要求多少

1、施工现场设专人负责施工纪录,并随时检查搭接宽度及纵向搭接长度,如发现异常情况及时研究解决

2、为加强对材料的管理检验,试验人员随时查看进场材料是否符合图纸设计要求

3、铺设土工格栅时,下承层应平整密实

铺筑前,现场施工人员要进行检查

4、为保证路基宽度,每侧加宽0.5米

5、现场负责人要随时注意铺设土工格栅时,土工格栅要拉直,不得卷曲、扭结

6、土工格栅纵向搭接长度300mm,横向搭接长度2m

现场负责人要随时检查

7、沿搭接区域每500mm按梅花形打入U形钉,其它非搭接区域每1m按梅花形打入U形钉,现场负责人要随时抽查。

8. 应使格栅强度方向与受应力方向一致,应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶

6、钉U形钉:沿搭接区域每500mm按梅花形分布打入U形钉,其它非搭接区域每1m按梅花形打入U形钉

7、回覆土方:铺设完成后,将路基边坡回覆土方以密闭外露格栅

8、上承层是砂砾时,砂砾垫层工艺流程为:检验砂砾质量 → 分层铺筑砂砾 → 洒水 → 夯实或碾压 → 找平验收。


01、公路填方中土工格栅的搭接长度是多少

公路填方中土工格栅的搭接长度是多少

开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。

土工格栅的施工工艺要求:  土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。

  固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。

铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可

(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜

)   接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。

下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段

依次类推,操作要求同前


02、土工格栅施工工艺是怎样的

土工格栅施工工艺是怎样的

1、机床开挖尺寸应大于设计要求,同时做好基坑的放水、排水措施,机床开挖后应及时铺设沙垫层

  2、在铺设土工格栅前,场地应压实平整,不允许有凹凸不平或者尖锐杂物存在

  3、土工格栅应按横断铺设,铺设应平整、尽量拉紧,然后用U型钉固定

  4、土工格栅的连接一般采取塑料扎扣或尼龙绳绑扎,搭接宽度一般15CM左右,绑扎点相隔为15CM~20CM,多层铺设时,上下层搭接应错缝布置。

  5、当格栅铺好后,现在两端摊铺填料,用填土料的半径不大于碾压层距的一半,碾压的顺序也是先从两侧逐步向中间推进。

碾压时,应避免压轮与格栅接触,以防格栅损坏,未压实的基  床一半不允许车辆在上面行驶,以面筋材错位,压实厚度未20CM~30CM。

土工格栅的施工指南 一、玻璃纤维土工格栅的层位(1)路面面层 a.对新建沥青混凝土道路路面,玻纤格栅可置于半刚性基层与下封层之间,也可置于下封层与沥青面之间。

 b.对新建水泥混凝土道路路面,玻纤格栅应置于半刚性基层与刚性水泥混凝土封层之间

  c. 对旧沥青路面维修,可采用喷油法,锚固法,自粘法,在原路面上铺设玻纤格栅

也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为60-100mm。

  d.对旧水泥路面维修,可采用自粘法与喷油法,在原路面上铺设玻纤格栅,也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为60-100mm。

  e.新建路面面层均可采用锚固法,自粘法进行施工

玻纤土工格栅路面施工示意图 (2)基础层基础层采用玻纤格栅,铺设位置宜放在基础层的底部,采用锚固法施工。

(3)下层路基层a.玻纤格栅必须放在下层基础层较低的1/3处

  b.亦可放在下层路基层底部,玻纤格栅下面至少放20mm厚的砂垫层或铺设土工布

  c. 采用锚固法施工. (玻纤土工格栅路基施工示意图) 2)对加筋路面的要求玻璃纤维土工格栅加筋混凝土路面。

其路面应符合下列要求:  (1)纵向平整度,横向路拱的坡度与平顺性均应符合设计标准,若达不到标准,应在加铺之前作处理。

(2)加铺前对路面承载能力进行平定,若承载能力不足,达不到标准,或水泥混凝土路面有板底脱空现象,均应作增强处理。

水泥混凝土路面的接逢与裂缝应事先清理,填充

(3)原有路面及基层表面有局部松散,抗洞及扩散型裂缝,应事先修补,填充,以保持表面完好

(4)原有路面表面应冲洗干净,清除尘土

松散颗料及杂物

二 玻璃纤维土工格栅沥青路面层施工方法 (1)锚固法  不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝,可采用锚固法施工,但宜先铺设玻纤土工格栅,再洒布热沥青作粘曾油,施工人员必须戴手套,施工方法如下:  a.粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青,粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94,采用专用车辆喷洒。

粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg

  b.铺设玻璃纤维土工格栅时,应保持铺设平顺,拉紧,横向搭接长度宜为50-100mm,纵向搭接长度 宜为150-200mm,并根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下。

  c.用胶轮压路机碾压

  d. 50×50×0.3mm的固定铁皮,要求平整不翘角,周边宜倒角处理,2英寸钢钉(优质水泥钉)  e 钉子固定法铺设玻纤土工格栅时,先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射枪射入。

再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态

f.钉子固定时,格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于15cm,横向搭接距离不小于5cm

纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上

g.固定时不能将钉子钉玻纤上,也不能用锤子直接敲击玻纤

固定后如发现钉子断裂或铁皮松动,则需予重新固定

  h.为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来

和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象,应在粘层油表面撒石屑,石屑用量为3m3/1000m2-5m3/1000m2。

  i.大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工

  j.沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致,但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面表面急转弯,急刹车。

(2)自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法  自粘式玻璃纤维土工格栅是我集团的专利产品,其施工方法便捷,质量稳定。

施工方法如下:  a.对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的调平层,使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。

  b.喷洒AH-70或AH-90重油热沥青,用量宜为0.3kg-0.4kg/m2

  c.采用我集团提供的专用摊铺车,铺设自粘式玻纤格栅,铺设应平顺,拉紧

  d.横向搭接长度宜为50mm-100mm,纵向搭接长度宜为150mm-200mm,搭接重叠方向与沥青混凝土摊铺机运行的方向一致。

  e.使用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有洒水装置)

三 玻璃纤维土工格栅增强基础及下层路基层施工方法  玻璃纤维土工格栅增强基础层及下层路基层均采用锚固法施工具体条款同路面层锚固法施工方法基本相同,但不需喷洒粘层油,铺设要求压实,平整,符合相关设计规范。

四 玻璃纤维土工格栅增强铁路路基施工方法  a.沿铁路路基横向铺设玻纤格栅,要求平顺,拉紧,横向两端多放玻纤格栅长度为2000mm-3000mm。

  b.两端放沙袋压实

  c.纵向搭接宽度宜为80mm-100mm,以每段长度为50mm,用铁皮和水泥钉锚固,或用铁丝捆绞

  d.将两端玻纤格栅翻过压实沙袋后,再用沙袋压实玻纤格栅

   e.加沙土压实、平整


03、土工格栅搭接部分用什么绑

土工格栅搭接部分用什么绑

1)平整场地:在地表铺设50cm厚砂岩碎石或砂(卵)砾石垫层,且压实,这样既有利于提高土与格栅间摩阻力,又有利于地基排水固结。

2)按设计拟订的位置,沿路基向铺设格栅,铺设格栅时,应注意格栅间连接与拉直平顺

格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或U型钉连接等方法使格栅间连成整体,格栅间互相搭接宽度不小于20cm,在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。

格栅扭曲、皱折、重叠、则不利于其发挥作用,故铺设时应用手拉直,使格栅平顺均匀,铺好的土工格栅每隔1.5-2.0m用钩头钉固定于地面。

3)填土:在铺完格栅后,应及时(48小时内)填筑填料

每层填筑应按“先两边、后中间”的原则对称进行,严禁先填路堤中部

填料不允许直接卸在土工格栅上,必须卸在已摊铺完毕的土面上,卸土高度不大于1m

一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走,只容许沿路堤轴线方向行驶

4)土工格栅上、下侧及距格栅层8厘米内的填料粒径不得大于6厘米

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