之前可能会首选德系大众，这不得不服气大众营销的成功，和对国人了解的透彻，但上网多了，原本的观念开始慢慢转变，当然我也不会天真到以为网友的话都是对的。
但碰撞测试的可信度还是要高很多的
这是中保研迈腾的碰撞测试，很明显结果很不乐观，要说其他车企回为测试做特供，而德系只会傻傻地用量产车，我也只能半信半疑。
而曾经国人眼中皮薄的日系，碰撞试验倒是很不错，想来反感日系的人不少，我也就不给大家上眼药了，但是看了官方给出的车重数据又不淡定了。
这是中级车的
这是紧凑级的
但是这么一圈下来，我是觉得德系不在是原本的良心德系了，至于日系，我是不清楚的，毕竟因为历史原因，前几年对日系产品本能抵触，这几年才开始慢慢了解。
回到正题，鉴于德系可能不再是原来的德系了，那么之前一想到买车就是德系的理念也不得改改，至于是不是买日系那就看看再说。
而法系貌似很不错用料实在，国人诟病的是保值率太差，当然你如果是三五年换车的可以直接忽略，如果十年之后再换车那就无所谓了，毕竟那会二手车也差不了几千块钱。
总结一下就是，十万以下国产车（借用网友的话十万以下合资车没几个用心做的，而丐版捷达车主鄙视十万落地国产的也只能是呵呵），十万到二十德系先靠边，日系和法系里边调吧。
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