有以下材料：
1、石膏：
是单斜晶系矿物，是主要化学成分为硫酸钙（CaSO4）的水合物
石膏是一种用途广泛的工业材料和建筑材料
可用于水泥缓凝剂、石膏建筑制品、模型制作、医用食品添加剂、硫酸生产、纸张填料、油漆填料等
石膏及其制品的微孔结构和加热脱水性，使之具优良的隔音、隔热和防火性能
2、硅胶：
硅胶（Silica gel; Silica）别名：硅橡胶是一种高活性吸附材料，属非晶态物质，其化学分子式为mSiO2·nH2O。
不溶于水和任何溶剂，无毒无味，化学性质稳定，除强碱、氢氟酸外不与任何物质发生反应
各种型号的硅胶因其制造方法不同而形成不同的微孔结构
硅胶的化学组份和物理结构，决定了它具有许多其他同类材料难以取代得特点：吸附性能高、热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度等。
硅胶根据其孔径的大小分为：大孔硅胶、粗孔硅胶、B型硅胶、细孔硅胶
3、Upilex
由联苯四甲酸二酐与二苯醚二胺(R型)或间苯二胺(S型)制得
薄膜制备方法为：聚酰胺酸溶液流延成膜、拉伸后，高温酰亚胺化
薄膜呈黄色透明，相对密度1.39～1.45，有突出的耐高温、耐辐射、耐化学腐蚀和电绝缘性能，可在250～280℃空气中长期使用。
玻璃化温度分别为280℃(Upilex R)、385℃(Kapton)和500℃以上(Upilex S)。
20℃时拉伸强度为200MPa，200℃时大于100MPa
特别适宜用作柔性印制电路板基材和各种耐高温电机电器绝缘材料
绝缘效果非常好，单位介电强度291千伏/毫米
01、汽车隔热材料哪种最好
理论上说来,任何一种材料（物质）都不同程度的具有减震、隔音、吸音的能力,哪怕是一张纸、一块布.阻隔噪音传播的有效途径主要是：密封、止震、隔音、吸音.在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理,就可以达到安静舒适的效果.在全车进行隔音降噪的过程中,使用的隔音产品本身具有的吸音性能好坏也会直接影响到降噪的效果.。
车用降噪产品分成四类：A、减震材料 B、吸音材料 C、隔音材料 D 、密封材料,从轻量化的发展趋势来讲,理想的汽车隔音材料绝对不是减震、隔音、吸音产品的分别粘贴,而应该是一种产品对这几种隔音原理的综合运用.。
在汽车上使用的隔音降噪材料应该尽可能满足以下标准：
• 材料要轻,轻量化是整个汽车制造领域发展的大趋势,轻量化材料施工后不会使车身自重增加太多,增加油耗.。
• 在宽频带范围内隔音性能和吸音性能好,隔音吸音性能长期稳定可靠.
• 有一定强度,安装和使用过程中不易破损,不易老化, 使用寿命长.
• 外观整洁,没有污染.
• 防潮防水,耐腐防蛀,不易发霉.
• 不易燃烧,最好能防火阻燃.
• 环保材料,不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质.
• 材料本身便于施工,如：便于裁剪,粘贴牢固等.
一、海绵
优点：海绵是一种性能非常好的吸音材料,不然也就不会在录音棚内被大量使用了.表面做了吸音槽处理的海绵吸音效果更佳!这种海棉俗称波浪棉.不足：海绵的减震和隔音性能较差.。
缺点：吸水能力强、容易吸附灰尘,阴雨天或洗车后车重大大增加,容易引起对车身的锈腐!此外,未经过特别处理的海绵防火性差,一般不阻燃.。
不建议使用!
二、沥青板
优点：建筑上原先使用的沥青板具有较好的防水、减震、隔音效果.
缺点：耐高温能力极差,不能阻燃,自重较大且有污染.
不建议使用!
三、纤维毯、工业毛毡
现在很多汽车生产厂家在生产线上使用的就是这种材料,你的爱车里多半也可以见到它的身影.只不过这种材料用在车底板和顶棚还可以,不适合其他部位使用.华普、夏利等车的前底板和顶棚等处可以见到,广本3.0的后备厢内饰板及前车底板部位也有使用.。
优点：成本低廉.
缺点：减震效果一般,虽有一定吸音、隔音能力,但是不防水、不防火也不防腐.
不建议使用!
四、玻璃纤维绵
优点：吸声性能好,保温隔热,不自燃,防腐防潮.
缺点：吸水,外观类似硅酸铝棉,但是很不环保,工业领域也已经逐步淘汰,但个别施工店面却依然在使用,有些引擎盖防护垫是用它做的.松散纤维易污染环境；内有气孔,相互连接,水汽能够非常容易的浸入,个别产品外加防护层,如有破损,即可导致污染,对健康造成威胁.。
不建议使用!
五、吸音涂料
灰黑色液体,喷涂使用.
优点：对于不方便粘贴隔音材料的部位,则可采用喷涂材料.
缺点：吸音、隔音效果一般,需要多层涂刷后减震能力还可以.
可以使用.
六、泡沫膨胀剂
学名聚氨酯,白色偏黄.
优点：减震、 隔音效果尚可,常用于A 、 B 、 C 柱隔音. 常用于建筑和保温行业.
缺点：吸音效果一般.在车辆上使用后会给日后维修带来不便.有些具有防火能力,不吸水,具有防火能力的价格较高.。
可以使用.
七、铅板复合材料
一般黑色外观,由两种泡沫材料与一层铅板复合而成,铅板居中,一般不引起注意,常用于对车辆底板部位的施工.。
优点：对中低频的噪音抑制较明显,施工便利.
缺点：不环保.长期与重金属铅相伴,易引发慢性铅中毒,对孕妇和幼儿的危害尤甚.材料较重,影响加速性能和增加油耗.。
不建议使用!
八、丁基橡胶材质的隔音止振板
以丁基橡胶为主要原料,外覆一层铝箔,俗称隔音止振板.
优点：丁基橡胶的隔音、减振效果极佳,绿色环保,使用寿命长.铝箔材料不仅可以阻隔热辐射,还可以使强度大大增加.目前市场最好的隔音减振材料,可以应用于车门、后备厢、地板、引擎盖、翼子板、顶篷、防火墙等部位.。
缺点：原料成本较高.
强烈推荐使用!
九、吸音绵
优点：具有较好的吸音性能、隔热性能,既可以吸收外界噪声,也可以减少外界热量的穿透.与丁基橡胶材质的隔音止振板配合使用,可以获得较佳的消声效果.同时,它具有良好的回弹性、挠曲性,可以广泛应于某些部件、装饰板之间。
02、隔热铝板的优缺点
优点:1.防火性能好：隔热铝板是金属材料，不易燃烧
2.防盗防盗性能好：配有先进的装饰锁和优秀的五金配件
3.耐冲击性：外表面采用铝合金制成，具有超强的硬度和良好的刚性，因此比隔热塑钢的耐冲击性强得多
4.各种颜色：有充足的自由空间供客户选择
5.免维护烦恼：隔热铝板不易被酸碱腐蚀，破损的隔热铝板使用时不会发黄或褪色，几乎不需要维护
6.密封性好
缺点:是销售价格较贵，安装过程工期长
03、岩棉和隔热材料哪个好
岩棉好是一种天然环保型防火、绝热型保温材料
任增茂告诉记者，岩棉是用天然岩石等作为主要原料，外加一定数量的辅助材料，经高温熔融喷吹而制成人造纤维，再将其制作成岩棉制品，目前我国建筑的外墙保温、防火、隔热在大量使用岩棉。
上世纪70年代后期，国外开始重视岩棉类保温材料的生产及在建筑节能方面的应用，力求大幅度减少能源的消耗量，从而减少环境污染和温室效应。
现在岩棉保温材料在国外建筑外墙上的应用已经比较成熟，建筑节能用保温材料占绝大多数
例如，美国、瑞典及芬兰等国家80以上的岩棉用于 建筑保温、节能；在德国，法律中明确规定，高度超过22米以上的建筑严禁使用有机可燃保温材料（如聚苯乙烯材料等），大部分使用岩棉作为内墙保温隔声、外墙及屋面保温材料。
目前，岩棉因其良好的保温、隔热、防火、吸声的特性，及环保、经济、实用的优越性，已经称霸保温材料市场，被国内外公认为理想的保温隔热材料。
岩棉是建筑物外墙及屋面最理想的保温材料
任增茂告诉记者，当前，很多人还以老眼光看岩棉，认为岩棉吸水率高、强度低、施工过程让人感到不适等等，这些都是二十年前以沉降法生产的岩棉。
经过这些年的发展，岩棉生产工艺已经发生了翻天覆地的变化
高性能岩棉保温板是以精选的天然玄武岩为主要原料，经高温熔融，采用国际先进的高速四辊离心机成纤，将玄武岩高温溶体拉成4～7μm的非连续性纤维，同时加入一定量的粘结剂、防尘油、憎水剂，经鼓式集棉机收集、摆锤铺棉、打褶、压制、固化、切割等工艺，制成不同容重不同规格的建筑用 岩棉板。
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