海南航空的第一运行基地是北京，海口是第二基地，其次是海航长安航空也就是西安基地，三亚基地，海航广州分公司， 海航深圳分公司，海航山西航空，大连基地，新疆基地，兰州基地释义：海南航空股份有限公司（Hainan Airlines）于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
企业标识：“海南航空”企业标志分别由“大鹏金翅鸟”的金翅膀、头顶日月宝珠（如意珠）、金角、鸟觜造型、如意祥云等元素组成。
企业文化：海南航空追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。
海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念
从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。
以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司
01、海南航空缩写
海航HU
知识拓展
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。
截至2019年2月，共运营飞机244架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机73架
02、海南航空历史
1993年，由海南省政府牵头，陈峰担任董事长，建立了这家看似是民营航空，但是是政府投资的航空公司
而这时的海航还没有开始像细胞裂变那样发展，而是一步一步踏实的往前走
在接下来的几年里，海航除了购买奇怪的飞机（参见道尼尔）和第一个吃螃蟹（亚洲第一架737-800）外没办什么奇怪的事情。
进入21世纪，海航才开始高速发展
由三架767-300ER开启了洲际航线的探索之路，可以说海航为数不多的三架767在海航洲际航线的探索阶段起到了重要作用，就在2004年08月02日，也就是在引进767一年后海南航空、匈牙利航空联合经营的“北京＝布达佩斯”国际定期航线顺利开通，这是海航开通的第一条洲际航线。
同时，海航也开始不停的开发小马甲，和各个地方政府探讨，要投资，创建航空公司
最早的几个也是现在比较有名的首都航空，天津航空等等
但悲催的首都航空大股东已于去年变更为首旅集团（就是如家酒店的母公司）
海航在前几年进入到了快速发展阶段，大批量的引进新型的宽体机，一跃成为中国最大的波音787机队，大部分人的787的初体验都被海航拿去了（其中就包括我）但是快速发展的海航不停的拆东墙补西墙，再加上旗下的航司多为低成本航司，由于中国旅客对于低成本航空的不理解，风评大多不是很好。
再加上附属业务太多，像海航旅游，甚至金融领域海航也略有涉足
再加上原本转机业务繁忙的香港航空也因为种种原因转机业务逐渐减少
在重重重压下，海航最终露出了马脚，即使多次辟谣也无法掩盖债务危机的事实，而这是海航历史上第三次面临困境。
03、海航和海南航空是一个公司吗
是的
海航是海南航空
海南航空股份有限公司简称海南航空或者海航
于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、767、737系列和空客330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。
04、海南航空公司航徽及公司介绍
一、海南航空公司航徽设计、解释如下：
1、海航航徽按对称设计，线条流畅而锋锐，如泰山磐石般坚实而稳定，极具穿透力和扩展力
其色调，选定庄严的红色和暖人的黄色
红色是生命之色，黄色是中华大地本色
2、航徽的顶端，是日月宝珠，寓意东方文化中至高至深的自然；其环形构图，是从东方文化传说中的大鹏金翅鸟幻化而成；底部是浪花的写意表达，寓意海航将一石激起千重浪，惊涛拍岸，卷起千堆雪。
二、海南航空公司介绍如下：
海南航空股份有限公司也称为“海航”是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业，是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。
对海南航空集团所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理
1998年8月，中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰机场，成为首家拥有中国机场股权的航空公司
海南航空公司于2010年被评为中国内地首家五星级航空公司，世界上第七家五星级航空公司，此评选由SKYTRAX评出。
三、企业标识寓意：
“海南航空”企业标志的环形构图，从东方文化传海南航空股份有限公司说中的大鹏金翅鸟幻化而成
东方文化传说中，距天绝近绝高者唯有大鹏金翅鸟
大鹏金翅鸟通体金光璀璨，头顶日月宝珠
大鹏金翅鸟双翼广大，一振翅可九万里
大鹏金翅鸟性易激愤，为有牺牲多壮志，敢教日月换新天
大鹏金翅鸟乘祥云而行，背负青天朝下看，慈悲心化作万钧力，带给人间和谐与吉祥
大鹏金翅鸟双翼巨大，如庄子《逍遥游》所说：“其翼若垂天之云
”凭此如垂天之云的双翼，“海南航空”将为中华民族而振翅高飞，其势将无穷而无限
05、海南航空旗下有哪些航空公司
回答这个问题前，就得区分一下一个概念——海南航空和海航集团。
海南航空全称是海南航空股份有限公司，也就是通俗意义上的海航，国内四大航空公司之一，拥有200多架各型客机，中国境内三家五星级航空公司之一，也就是我们普通人乘坐飞机时在机场机场看到的那种红黄相间机尾，航班代号HU。
海航集团则是海南航空股份有限公司的母家/上级单位，海航集团旗下控股或者参股18家航空公司，累计拥有飞机940架，算是一家国内大型航空运输业集团公司。
现在回到题目，海南航空其实是独立运营的航空公司，旗下并不拥有或者参股其他航空公司，但是海航集团则参控股了多家国内航空公司，具体包括：。
1、天津航空
2009年由海航集团和天津市政府共同出资组建的航空公司，机队以A330、A320和E190为核心
2、首都航空
首都航空前身为1998年成立的金鹿航空有限公司，2010年北京市政府与海航集团共同出资对其进行资产重组，成立新的首都航空，目前拥有飞机86架，算是地方航空公司级别。
3、西部航空
这家航空公司股权较为复杂，2006年由海航集团控股的云南祥鹏航空领头，与其他多家公司联合出资在重庆成立的航空公司，2013年转型定位为低成本航空公司，也就是俗称的廉价航空。
4、祥鹏航空
最早是云南地方航空公司，2008年引入海南航空集团共同运营，从而变成海航集团下属的控股企业，目前也是定位于廉价航空。
5、金鹿公务航空
6、金鹏航空
7、福州航空
8、乌鲁木齐航空
9、北部湾航空
10、长安航空
11、桂林航空
除了参股或者控股上面的航空公司之外，海南航空集团才参股了很多其他业务，比如酒店、餐饮、教育、零售等，总体量而言也是一家大型国有控股企业。
在当前国内航空业中，像海航集团这样突出主营，兼顾多元化发展的方式其实很普遍，国航、东航、南航也是如此，毕竟鸡蛋还是多放几个篮子才放心。
不过目前来看，海航集团前期的多元化业务不景气，一直都是在抛售非主营资产，但是其核心业务——海南航空，还是相当赚钱的，绝对不会出售，要是把这个公司也卖了，那海航集团就真得改名字了。
ok，这个话题就谈到这吧
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