汽车外壳是由铝、强化塑料、钢板、碳纤维等材料做成
根据车用途的不同、车部位的不同选用不同的材料，如奥迪高档车是铝材质、赛车是碳纤维材质、悍马H2的引擎盖是强化塑料材质。
早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主，1912年由爱德华巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，后期得到不断的完善和发展。
01、汽车上常用的金属材料有哪些
汽车常用的金属材料为刚和铸铁
一、钢
钢是含碳量小于2 .11%的铁碳合金，是使用最广泛的金属材料
汽车上的重要零件绝大部分用钢制成
1.碳素钢
没有为改善性能而加入碳以外其他元素的钢称为碳素钢
碳素钢的力学性能能满足许多设备的结构件和机械零件的要求，也能满足部分工具钢的要求，有优良的工艺性和价格较低等优点，在汽车行业及其他行业中得到广泛应用。
2．合金钢
在碳钢中加入一种或多种适量合金元素，以改善钢的某种性能
用途分为合金结构钢、合金工具钢和特殊性能钢3大类
合金结构钢具有较高的强度和良好的韧性，在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较剧烈的零件
二、铸铁。
铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和切削性
凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件，多用铸铁制造，如汽缸体、汽缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等
铸铁分为白铸铁、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁和合金铸铁等
金属材料一般是指工业应用中的纯金属或合金
自然界中大约有70多种纯金属，其中常见的有铁、铜、铝、锡、镍、金、银、铅、锌等等
而合金常指两种或两种以上的金属或金属与非金属结合而成，且具有金属特性的材料
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