三菱车怎么样

质量三菱发动机很耐用的，50万公里无大修

所以很多国产车也去用三菱的发动机

三菱在日本还给军工做发动机

你说质量、技术怎么样？这车

主要是安全做得好

油门响应很灵敏

悬架连汽车之家都说是经典

至于2.0发动机最大功率转速6000转、2.4的最大功率转速5500转

说白了、这都是噱头！雅阁2.4的180马力呢.要6500转才能达到骗人的

所以戈蓝2.4的发动机技术还是算先进的

要买买2.4吧实际油耗都差不多那么重的车2.0马力小了点价钱现在也差不了多少.最大缺点就是四速波箱!现在准备出2011款戈蓝如果不急买先等等吧.。

01、三菱汽车怎么样

三菱是经典的日本车耐开耐用，不像进口的欧洲车或北美车那样不适合中国的路况，如果你有足够的钱也可以去买雷克萨斯。

但是本人还是推荐你买三菱，三菱重工和轿车是不同的，你说的重工也就是MITSUBISHI FUSO（三菱FUSO)就是一些客车和货车之类的大型汽车和三菱轿车完全没有牵连，简单的说只不过是三菱另外一个品种。

02、现在（强调现在）的三菱汽车，在日系车里是不是算比较差的

也不是这样

主要是现在的三菱在中国吧，是主业卖发动机，副业才造车！

三菱在中国有2家发动机制造的合资公司，其中一个便是大名鼎鼎的沈阳三菱

而三菱出品的1.5t和2.0t涡轮增压发动机，被国内的众多自主车企争相使用，比如奇瑞、哈佛、长安等车企都有使用三菱出品的发动机。

就像你见到的国产车大多都是1.5t或2.0t发动机一样，就是因为它们使用的是三菱的技术或者是直接买的三菱的发动机。

可以说，没有三菱提供的发动机，很多国产车企就不会发展的这么快！对于国产车来说，正所谓，日照香炉生紫烟，三菱能顶半边天！。

因为三菱在中国只靠卖发动机就能赚得盆满钵满，所以它也就没有心思在卖车方面大费周章了！也就是说，三菱在中国的业务重心已经成功的转移。

三菱这么做也不算错误，对于任何企业来说，不管用什么方式，卖发动机还是卖车？能赚到最大的利润！那才是王道。

所以，现在中国的三菱汽车，唯一能拿得出手的，只有一款三菱帕杰罗！也就可以理解了

03、三菱怎么样值得入手吗

我们以2020款2.0L两驱畅享版7座为例，来聊聊欧蓝德的产品力，其厂商指导价是17.68万，市场优惠2万元，裸车价15.68万元，再加上购置税13876，保险5000元，上牌费1500元，欧蓝德的落地价格大约17.8万元。

三菱汽车怎么样？三菱汽车值得入手吗？

【优点】

1、价格

欧蓝德几乎是你能买到的最便宜的七座合资SUV，它的实际起售价，已经低到了14万元，七座版本的实际起售价，也不到16万元，对于一款合资SUV而言，其实际售价的确不高。

2、外观设计

欧蓝德的外观设计，是欧蓝德在产品方面为数不多的亮点之一，它的外观整体偏向硬朗，大面积镀铬元素的运用，增加了整车的精致感，贯穿式腰线设计和原本在同级别中就有一定优势的车身长度，让这款车显得非常修长。

三菱汽车怎么样？三菱汽车值得入手吗？

3、动力平顺性

欧蓝德搭载自吸发动机和CVT变速箱，相比涡轮增压和双离合的竞争对手，这套动力总成的动力输出非常平顺

【缺点】

1、动态性能

欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款发动机，匹配的都是CVT变速箱，2.0L版本零百加速成绩是11.76秒，接近12秒了，同为2.0L发动机匹配CVT变速箱，对比一下奇骏和RAV4的10.3秒，欧蓝德的动力水平可以说比较差了。

不仅加速慢，它的刹车成绩也很一般，接近43米的刹车成绩，在2021年来看可以说不及格了

2、内饰

欧蓝德的内饰设计，往好听了说有些朴实，说白了就是有些简陋了

平心而论,欧蓝德的内饰老气陈旧，堪称上个世纪的设计风格，不仅设计较为落伍，用料方面也很一般，也让这款车的内饰设计显得较为廉价。

3、操控性

欧蓝德的操控性，放在2021年来看，也有些落后了，根据懂车帝的数据，欧蓝德的麋鹿测试成绩是63.3千米每小时，它的底盘重心偏高，转弯时候的侧倾较大，操控极限较低。

4、舒适性

欧蓝德在舒适性方面的表现也很一般，它的隔音静谧性较差，时速120的实测车内噪音达到了70分贝，急加速时候的发动机噪音高亢，高速行驶的风噪也有些恼人。

欧蓝德的底盘也单薄了一些，在经过大小颠簸的时候，明显感觉到悬架对于振动的过滤有些生硬

5、空间

虽然有七座版本，但是第三排座椅不仅矮，而且腿部空间非常局促，满足短途应急乘坐都很难，而第二排的腿部空间相比本田CR-V等车型也要相形见绌。

不仅动态性能拉胯，三菱欧蓝德各个方面都体现出了它的老态，内饰不管是设计、用料还是配色，和同级别车型相比感觉不是同一个时代的车型，隔音和舒适性都很一般，此外，欧蓝德一直被称赞的质量稳定性也开始出现问题。

前后桥及悬挂系统跑偏、座椅故障、车身生锈等投诉率居高不下

这一代的欧蓝德急需换代，希望全新一代欧蓝德能够早点到来

三菱汽车怎么样？三菱汽车值得入手吗？

三菱是日本四大财团之一，业务的重心是金融业和国防军工（三菱电机也很牛），汽车板块就显得不那么重要了

即使在你说的90年代，成龙电影的唯一车主角时代，三菱汽车在整个三菱财团的业务占比也没有超过5%，随后因为帕杰罗V31、V33感载比例阀设计问题在全球市场遭遇重创后一直萎缩，成了现在这副模样。

据有关资料统计，日本的所有品牌（包括丰田、日产、三菱、本田、马自达、五十铃、大发等）2001年在欧洲的销量不如德国大众一家在欧洲的销量，只与法国的百年品牌雷诺的销量的10.4％相当，其原因主要是世界名车尽在欧洲，所以日本车蒙不了欧洲人，欧洲车是各具特色，并且欧洲没有美国那么多的外来移民，以及欧洲各地也不像美国政府那样照顾日本汽车业。

马来西亚的宝腾waja一个1.6排量一个1.8排量，我记不清哪个是哪个，一个三菱发动机一个据说是08年开始用法国雷诺发动机，雷诺问题太多，受不了马来西亚天天热火锅。