汽车的电瓶现在技术非常成熟了，市面上的电池也都是铅蓄电池，他们的寿命还有质量都还可以，但是这里要说的是一定要买真的电池，如果是那种翻新的电池，那就白搭了。
下面说说都有哪些品牌，看你自己的汽车使用的是哪一个？
瓦尔塔这个电池应用是非常广泛的，尤其是德系车，大部分都用的这个电池品牌，属于是江森自产的品牌，质量和耐用性当面都不错，正常使用平均寿命六七年没有问题，而且有专门针对启停技术设计的特殊电池。
博世博世的电瓶价位也不便宜，品牌效应嘛，但是它并没有自己的生产工厂，都是江森代生产的，和上面的瓦尔塔是一样的。
买博世主要是买品牌，因为它在电器行业做的比较厉害了
风帆和骆驼咱们普通家用汽车蓄电池差不多二次更换的时候都更换这种电池，价格比较便宜，质量又靠得住，风帆是军用蓄电池定点生产单位，品质肯定差不了。
骆驼更便宜一些，也适合普通的家用车
汤浅和统一GS
统一GS是日本GS旗下的，对了日本还有日立这个牌子，他们做蓄电池比较早，在行业内影响力也挺强的
基本个人知道的就是这些品牌了，还是那句话，换电池品牌不是多么关键，关键是要买到真的电池！尤其是那种翻新的电池，很垃圾！。
您汽车用的什么蓄电池呢？用了多久了呢？
01、什么牌的电瓶质量最好
做汽车电池20年有余了，根据自己的经验与客户的反馈谈一下自己的看法
国际品牌有瓦尔塔(必须银瓦)，汤浅YUASA(NB得很)GS(与汤浅不分上下)其他国际品牌也有很多质量不错的但国内市场很难买到就不在评论了。
国内品牌那就是风帆、骆驼、天能与超威了
简单谈谈个人对每个品牌的看法吧
1、瓦尔塔在国内销售的大约分三个系列，高端的“银瓦尔塔”价格高质量好质保时间长（24个月）
中端的“蓝瓦尔塔”价格略高也是市场上销量最大的一款质保（18个月）质量一般吧不如国内一线品牌
低端（黑瓦尔塔）跑量的一款你懂的
纯进口的瓦尔塔是真好比如奔驰、宝马……原车配的都能用个5-8年左右，当然价格也是真心的高
2、汤浅YUASA、GS,日企也是一个企业两个品牌，日系车标配的配套电池质量是真NB用个5.6年不在话下，在国内的销量一直都不温不火(可能国情的问题吧)还有个原因就是经销商不愿意卖，进价高利润低知名度不算高。
3、风帆SAIL，“好马配好鞍 好车配风帆”耳熟能详的广告语了，国企军工，合资车国产车配套最多，国内电池届的龙头老大，至今60多年了。
前几年价位一直居高不下，随着市场的竞争价格也逐渐亲民化了，随着价格的下降质量也不如以前了，不过风帆的领导们看到了这个问题在最近特别推出了长寿命“超越”系列（质保两年）也就是所谓的一分价钱一分货。
4、骆驼，后起之秀，国产车配套之王，质量也是杠杠的，这几年也是为了抢占市一口气推出了好几个高中低品牌比如:华中、天鹅、DF等。
购买骆驼还是推荐“骆驼2S”
5、天能、超威电动车新能源电池的两大龙头企业这两年也上马了汽车启动型电池，这是要在启动型电池的市场上分一杯羹啊！品牌大但质量还有待时间跟市场的验证。
更换电池看准电池型号容量,容量选大不选小，品牌也要注意同牌不同价质量也是大不相同
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