哪个品牌汽车音响最好听

1 先锋汽车音响(日本音响品牌，全球知名品牌)

2 阿尔派汽车音响Alpine(日本品牌，全球知名品牌)

3 索尼Sony汽车音响(日本品牌，全球知名品牌)

4 松下汽车音响(日本音响品牌，全球知名品牌)

5 JVC汽车音响(日本音响品牌，世界著名的汽车音响品牌)

6 惠威汽车音响(世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司)

7 漫步者汽车音响(中国驰名商标,国家免检产品)

8 健伍汽车音响KENWOOD(日本音响品牌，全球知名品牌)

9 蓝宝汽车音响(欧洲汽车音响第一品牌)

10 丽声汽车音响(音响企业高知名度品牌)

01、什么汽车音响最好

话说回2年，无意间认识到了一位汽车音响行业里的老前辈，从认识，到电话，微信交流，至到近期抽出时间过去拜访，短短的7个钟的交流，深刻的让我重新认识了汽车音响及汽车音响行业，7个钟的交流，再回首看近十年的汽车音响行业，感触很深，以下文章：能懂者,毋言,不懂者,懒言！。

音响玩了十几年了，从最初的卡带机到后来的MD，CD；从最初ALPINE、PINEER等日系品牌到后来的欧美品牌进入；从最初的DIY到后来的改装店，再到后来的技术团队组建；从最初的懵懂少年到现在的不惑将至；一路走下来，惭愧，见证了国内汽车音响行业的起步与发展，市场，潮起潮落，同时也看到了汽车音响爱好者的感性与理性，但更多的是消费者的迷惘,不知道该何去何从。

迷惘一：汽车音响改装全部都需要大投入吗？

迷惘二：汽车音响改装一定要把整个系统都改了吗？

迷惘三：我该换什么主机？换什么喇叭？什么功放？

迷惘四：品牌的档次决定音乐的效果吗？

迷惘五：喇叭、功放、主机都是顶尖器材，声音一定会是最好听的吗？

迷惘六：安装完成后的调试真的很重要吗？

迷惘七：音响改装一定要把车做的很“灿烂”吗？

迷惘八：目前市面所谓“专业店”很多，应该怎么取其精华？

迷惘九：店家推荐的器材该不该听？

迷惘十：异地改装是否可行？

下面就针对上述问题一一探讨

迷惘一：汽车音响改装都需要大投入吗？

喜欢音乐是一种兴趣和爱好，那么所有的兴趣和爱好都是没有门槛限制的，汽车音响改装也不例外

但要说到所谓专业性，那就有一定要求了

兴趣和爱好也是逐步培养和提高的

好多菜鸟对“声”和“音”都分不清，耳朵毫无鉴赏力，在这种情况下，10万的Hi-Fi系统在他耳朵里和5000大洋的系统没什么区别，也就是说菜鸟花了10万大洋改的音响在他耳朵里就值5000大洋！那么让一个菜鸟大投入去改音响系统显然是不合理的，也是不可取的。

更重要的是，耳朵进步的乐趣没了，直接就把玩音响过程的乐趣给扼杀在摇篮里了，这是很残忍的

当然，要是你这只菜鸟很有财的话！不在乎，那就另当别论了，那么这只“财鸟”就没有往下看的必要了

但是，当你可以明显的听出1万大洋和15000大洋的区别后，我建议你果断安装15000大洋的系统，但是前提是你能够支付这一笔费用。

所以，忠告那些刚入门的菜鸟，汽车音响改装要循序渐进，且不可好高骛远，满足自己的需要就好，不必投入太多

迷惘二：汽车音响改装一定要把整个系统都改了吗？

不！

上面已经讲过，玩汽车音响是要循序渐进，满足自己的需求就好！并且玩音响是很“自私”的行为，只是满足自己的需求就好，其乐趣不单是满足听觉的需要，而且其乐趣也在于过程。

换一对喇叭改善一下，可不可以？完全可以！

换一个主机改善一下，可不可以？完全可以！

这算不算音响改装？当然算！

对音响的喜爱是一种精神需求，精神需求是建立在物质生活之上的，那么我们玩音响改装就是要根据自己的经济能力来确定我们改装的项目，经济能力充足，当然可以整个系统一起换掉，如果预算经济能力不允许，我们可以有主次地分配改装的顺序，例如：先喇叭一次到位，一年内不动，再把功放和低音解决了，以备以后升级。

再说一次，改音响的目的是给自己玩的，是很自私的，不是为了给别人玩的，也不给别人看的，更不是满足别人的品头论足的，一定要根据经济能力和自己最需求的部分，有主次之分，逐步完善自己的系统。

迷惘三：我该换什么主机？换什么喇叭？什么功放？

这个问题其实问的很幼稚的，但同时也是提的最多的

这好比你问别人，我该找什么样的老婆？应该找什么样的老婆，你自己最清楚不过了啊！你只是不知道这个“美女”是不是你所需要的类型。

好，问题明朗了！那就是确定你所需要的类型！

那么先确定好自己喜欢的风格，是爵士？还是BLUSE？ 是摇滚？还是民谣？古典？还是流行？，那么笼统讲是Hi-Fi还是High曲（或炸机）？确定喜欢的风格，选定器材便有了方向。

是的，菜鸟们会说：“老大，你说的没错！可我不知道这些器材都什么脾气，哪个适合我？”笨死了，又没人规定你见了美女就必须娶回家当老婆，在这之前不是还要拍拖嘛，先听听她说的话，就知道她的内心了嘛，看看她的行为，就知道她的脾气了嘛，不是吗？。

是不是又要问了，和器材怎么拍拖啊？用耳朵“听”嘛！“听”的繁体是“聼”，是要用听心的！谈恋爱，要用眼睛要用心，选器材就不要用眼睛，眼睛有时候是会骗人的，要用耳朵要用心去听，才能深深的了解嘛！。

好了，这种问题不要再提了，侮辱自己的智商

迷惘四：品牌的档次决定音乐的效果吗？

不完全是

耳朵是不会骗你的

它才不管是什么品牌，因为它看不见，更不会欺骗自己

媳妇好不好不是看外表，熄了灯都一样，关键看平时伺候你是不是到位，当然，极品还是有的，但价码也摆在那儿

国际一线大品牌的器材表现力一定比国产好吗？那可不一定哦！

我有一段时间也是品牌控，虽然知道全球80%的喇叭是在中国生产的，但还是认为国外的要求高，素质高，什么都比国内好，并且这段时间还比较长，直到2009年我彻底改变了这种错误的观念。

由于本人在行内混的久了，并且是汽车音响采购，销售，计划，技术的身份，经历的赛场较多，作为音质我听得也多，可以说只要目前国内市面上有的一线主流品牌，我基本上都听过，（经历是一种财富），于是，有一些器材生产商发一些产品要求试听，其中一个品牌喇叭素质之高完全可以和国际一线品牌相比，令我刮目相看！平衡度很好，乐感很强，低频下潜之深，中频厚实干净，高音飘逸，延伸好。

这款喇叭彻底改变了我对国产品牌的看法，国产器材也有高素质的，行业的高手其实就在我们身边，内心也就更加沉静了。

所以，以我的亲身体会跟大家讲，不要迷信品牌！要相信自己的耳朵，因为音响是给耳朵听的，好不好听它说了算，不是眼睛！。

迷惘五：喇叭、功放、主机都是顶尖器材，声音一定最好听吗？

不一定！

先锋的P01配上FOCAL的铍高音配上来福的功放，用来听人声试试

但分解来看每一样都是极品

问题来了，为什么主机、喇叭、功放都是极品，但凑在一起表现却是另一种“极品”呢？

配置问题

先锋的解析力很强，高频能量很足，延伸性又好，音色偏冷，Focal以高音华丽著称，来福功放在高频和低频表现又是强项，这样搭配听起来，哪怕不冷死也要被扎死。

所以，系统搭配很重要，要么相互优化到极致，要么互补到恰如其分

迷惘六：安装完成后的调试真的很重要吗？

很重要！

同样的车，同样的器材，不同的店家改装出来，其效果也是千差万别的

赛场上已多次证明这一点

安装的要求是很多，最重要的原则是安全保护，其次是合理避噪，再次是科学美观

其原则、技巧和注意事项，在此不做赘述

喇叭的摆位、布局的合理、安装的技巧、布线的科学等等，直接影响到最终的系统重放表现

调试也是音响改装的重要环节，调试是需要耳朵的，一个系统有没有生命力，有没有灵气，完全在于调试（安装无误的基础上），均衡度的把握，EQ的增减，不是靠工具的，而是靠耳朵的，不要迷信曲线，曲线好的，不一定好听，曲线不好的，一定不好听。

没有几年功夫，是做不了调音的

安装是调试的基础，调试是安装的终结，两者是分不开

怎么检验店家的调音功底？很简单，往下看

迷惘七：音响改装一定要把车做的很“灿烂”吗？

不一定

我们展会上也看到，坛子里也看到，一些音响改装车辆视觉效果是很“炫彩夺目”的，很“炫”的，给人以强烈的视觉冲击感，很是令人羡慕。

但是那是什么啊，那是展会上给人看的，那是有人说，听起来也不错啊？

是的，什么标准？

我说过，汽车音响改装是很自私的享受，是用来听的，不是用来看的，更不是用来炫耀的

所以音响改装是没有必要把车做的很“灿烂”，但必要的美观还是要讲究的，如果确实“有财”，请尽量做到“灿”而不“烂”！。

迷惘八：目前市面所谓“专业店”很多，我该怎样取其精华？

专业不专业，不是门头上写的

生意好的不一定专业，清淡的不一定不专业！那是营销的问题

现在这个行业的从业者很浮躁，劈头上来就大谈什么“品牌”、“行业资历”等，而很少谈什么碟片、曲目、器材个性等，如果遇到这样的店家，那么恭喜你，你中“彪”了，撒丫子快跑，晚了就中“套”了。

如果一个店家的掌门人一开场不跟你谈什么“品牌”、“行业资历”等，而是谈音乐，了解你喜欢听的风格，那么恭喜你，你基本上是找对人了。

可以继续谈下去，会有收获

可以向店家索要两张所谓“试音碟”听听，如果店家给出的都是DJ，那么请谨慎；如果店家给的有人声或Hi-fi名曲，那么可以继续谈下去。

有机会听听店家改装的车辆，这可是真材实料的，到了这份，基本上会有不错的表现，当然也有列外，几率会很小的。

所以，专业不专业一试便知，无论是生意火爆的还是生意冷清的，那不关咱们的事，咱们的目的很明确，找到真正的专业店。

迷惘九：店家推荐器材该不该听？

看情况，虚心听取

不专业的，自然是任何推荐也不会采纳的，并且不专业也谈不到器材配置这份上，因为菜鸟已经飞了

专业的，能谈到最后的店家，基本上可以采纳店家的建议，只是要考虑自己的预算，一般情况下，真正的专业店家会在预算范围内给出符合你的最佳配置方案，这时，尽量不要固执，因为他比你专业！。

迷惘十：异地改装是否可行？

如果你经常光顾改装店家的所在地，或相邻的城市，异地改装是可行的

如果不是，请慎重

因为，音响改装，不是一次性完工的，当次调试完成后还需要煲机，煲机后还需要再次调试，一直到系统性能稳定，这时候的再调试，系统的表现才中最佳的。

菜鸟们，有多少店家为你们的系统做过再次调试？

02、十大汽车音响品牌排行榜

NO.1 Harman/Kardon（哈曼卡顿），美国

代表车型：宝马3系、5系、7系

哈曼卡顿成立于1953年，总部位于美国纽约伍德布里，专门生产制造车用音响

在汽车领域与奔驰、宝马、MINI、路虎等品牌都有合作

其Logic7音响系统是卡曼卡顿的顶级产品，被应用在劳斯莱斯幻影、路虎揽胜、奔驰S600、宝马760Li上面。

另外旗下的Mark Levinson（马克莱文森）品牌在丰田的高端品牌雷克萨斯很多车型上都有搭载

NO.2 Bang＆Olufsen（B＆O），丹麦

代表车型：奥迪A4L、A7、A8、Q5

B＆O成立于1925年，位于丹麦的斯特鲁尔，是世界顶级视听品牌

如果您的座驾是奥迪，那么您对它一定非常熟悉

其产品多被用于宝马、奥迪、阿斯顿马丁的高配车型中

NO.3 Burmester（柏林之声），德国

代表车型：奔驰C级、E级、S级

柏林之声创立于1978年，现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一

喜欢奔驰的朋友对其一定不会陌生，目前下到C级上到S级都有搭载

很多没有选装柏林之声的消费者，也会在网上购买一个“柏林之盖”用来做装饰

NO.4 Bowers & Wilkins（宝华韦健），英国

代表车型：沃尔沃S90、XC90，玛莎拉蒂总裁

宝华韦健诞生于1966年，以接近半个世纪的专注，凭众多巅峰之作领誉世界

2012年与著名意大利豪华品牌玛莎拉蒂建立长期合作关系，同开发和生产全新高性能汽车音响系统

目前二线豪华品牌沃尔沃的众多车型也都标配了B＆W音响

NO.5 BOSE（博世），美国

代表车型：凯迪拉克ATS-L、CT6，奥迪A6L，保时捷911、Panamera

BOSE是全美国最大的扬声器厂家之一，创立于1964年，总部坐落在美国麻省

在汽车领域与马自达、凯迪拉克、奥迪、保时捷等厂商都有合作

目前凯迪拉克全系车型几乎都配备了BOSE音响

NO.6 Meridian（英国之宝），英国

代表车型：捷豹XFL、XJ，路虎揽胜

英国之宝隶属世界知名奢侈品公司Richemont历峰集团，于1977年开始已专注设计及生产数码音响器材。

与著名的汽车厂商法拉利、迈凯伦以及捷豹路虎都有合作