根据港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣介绍，港珠澳大桥总投资大概在1000亿左右，其中，由香港政府出500亿（50%），由中央政府和广东省政府出200亿（20%），然后澳门政府出100亿（10%），还有剩下的200亿由银团贷款解决。
我们都知道，珠三角地区最大、最发达的城市就是香港，港珠澳大桥的建成对于香港来说无疑是最大的一方，所以香港特区政府有必要也有能力出大头。
这对香港今后的经济发展能够起到很好的促进作用
01、港珠澳大桥详细介绍
港珠澳大桥，原称伶仃洋大桥，位于广东省珠江口伶仃洋海域内，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道
港珠澳跨海大桥全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，是世界建筑史上里程长、投资多、施工难度大，也是最长的跨海大桥。
2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设，于2018年10月24日上午9时正式通车
02、港珠澳大桥设计参数
中文名
港珠澳大桥
桥梁等级
特大桥
别名
伶仃洋大桥
港珠澳跨海大桥
类型
斜拉桥、特大桥、公路桥
所属地区
中国香港、澳门、广东省珠海市
开放时间
2018年10月24日
宽度
33.1米
桥梁性质
公路桥
车道数量
双向六车道
外文名
Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
设计速度
100千米/小时
起止位置
香港国际机场、珠海拱北口岸
路面等级
高速公路
票制票价
150元人民币/次（小型客车）
线路长度
55千米
始建时间
2009年12月15日
途经线路
珠三角环线高速公路（G94）
管理机构
港珠澳大桥管理局、港珠澳大桥海事局
日最高出入境
6200辆次（截至2020年12月18日）
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