古代的一米等于多少尺

中国古代有快递的雏形，但和现代有很大的区别，有很多的快递都是别人帮忙捎带的，比如你邻家的大哥要去一趟城里，然后你让他帮你把冬天的衣服捎带给在城里打工的弟弟。

这种货物运输方式的效率只能说很随缘，保障也少

如果是官府人员需要“快递”啥的，可以选择最安全、最快速的“驿传”，官府在各条道路上都设有驿站，但只能官府人员使用，可以传递文书、接待使客、转运物资等，但主要工作是负责政府的公文往来和军情传递，也承担一些物资的运输工作，效率和速度都还可以，号称：“虽道有难，而不时必达”。

01、我国古代快递员的称呼诗句

一骑红尘妃子笑解析：“快递员”这个职业不只是现代才有，在古代时就已经有很多人从事“快递员”，不过非常的辛苦，从“长安回望绣成堆，山顶千门次第开”、“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”等诗句可以看出。

“一骑红尘妃子笑”出自于唐代杜牧的《过华清宫绝句三首》，原诗是：“长安回望绣成堆，山顶千门次第开

一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来

02、快递员来源

快递员普遍来自农村，目前城市生活成本逐渐提高，快递员收益却未明显上涨；随着乡村振兴的推进，以及直播带货等新零售形态被带入农村，城市快递员吸引力减弱。

此外，快递从业者比较辛苦，年轻人从业意愿不足

快递行业低价竞争、低价人工时代已难以为继

“通过传统方式扩张的快递企业，压力将越来越大，而能够通过技术降低成本的快递企业将更具竞争力”

03、在古代，怎样才能成为快递员的老大

视频加载中...马帮就是古代的物流公司，从南北朝和隋代就兴起了这样的组织

作为一家在西南险恶环境下做物流的快递公司，他们的老大可是需要具备各种素养的综合人才

而因为特殊的地理状况，他们的交通工具——马，也是需要那种腿短的

一个中等规模的马帮，三个月可以赚三千大洋，但其中付出的代价也是难以想象的

04、中国古代传递信息最快的方式是什么

伴随着电商的一路高歌而蓬勃发展起来的中国快递事业，业务规模已连续四年位居世界第一

其实，快递在中国出现的时间相当早，完整的国家邮政系统在中国古代就已经建立了

古代邮件的严格保密措施保密是古代快递业非常重视的问题

为了防止中途泄密，被人拆看或伪造，古人采取了不少特殊手段

以秦代为例，当时有严格的交接和登记制度

《行书律》中规定：“行传书，受书，必书其起及到日月夙暮，以辄相报也

书有亡者，亟告官

”同时对快递员的素质也提出了硬性要求：隶臣妾老弱及不可诚仁者勿令，即老弱和不诚信的人不能担任快递员

防止泄密最主要的手段是密封

在秦代，文书写在竹简上，传递前人们都会将邮件捆扎妥当，在结绳处使用封泥，并盖上相关印玺，以防私拆

若是写在绢素上，则要装入书袋中

到了汉代，封装工具和手段更为丰富，外封套有函、箧、囊等，根据物件的形状、大小，分别装入不同的包装袋中

在唐代，公文邮件的封装通常要用囊封

封泥不仅有保密作用，还有等级之分，最高五封，最低三封，封泥越多表明邮件越重要

到了清代，邮件的封发、保密和防损工作做得更好了，有重封入递、木匣入递、绢袋封发、汇总封发、长引隔眼等多种装封手段。

清代在速递奏折一类的重要邮件时还有专用的封装程序，使用封桶、报匣、夹板等封套，外人是绝对看不到的

由于古代快递多为政令、军务一类，如果快递变成慢递，或将邮件递错、丢失，则会受到严厉的惩罚

在唐代的 《唐律疏议》中明确规定：“诸文书应遣驿而不遣驿，凡不应遣驿而遣驿者，杖一百

”通常打板子是最轻的处分，若快递送晚了或是不按驿道行走，要根据耽误时间的长短、公文的性质、引起的后果做出相应处罚，最严厉的就是处死。

对失密或私拆、损坏、丢失邮件也有相应处罚规定，其中对泄密处罚得最厉害

“诸漏泄大事应密者，绞；非大事应密者徒一年半

”此后各朝代对邮递违规的处罚规定，均与唐朝差不多

值得一提的是，古代官方快递员都持有牌符一类的信物，就是相当于通行证的驰驿证件

一证通行大大减少了快递过程中的人为耽误

古代生鲜速递和海外购古代的物流虽然远不如今天这样便捷，但也有蔬果生鲜的快递服务，甚至还出现了最早的海外购。

唐代段成式的 《酉阳杂俎》中记载：“平原郡贡糖蟹，采于河间界

每年生贡，斩冰火照，悬老犬肉，蟹觉老犬肉即浮，因取之

一枚直百金

以毡密束于驿马，驰至于京

”这是从山东进贡的海鲜，为了保证新鲜，捉到以后就直接用毡子密封，然后用驿马速运到长安

明代于慎行也有类似的诗句——“六月鲥鱼带雪寒，三千江路到长安”

然而，这种果蔬生鲜的快递业务仅仅是为了满足王公贵族们的口腹之欲，却要消耗大量的人力物力财力，因此长期以来都是言官和文人们劝谏、讽刺的对象，最有名的就是唐代诗人杜牧的《过华清宫绝句》中的那句“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。

五百里加急的快马，原本是为了传送紧急军情，而当时却被用来给杨贵妃运送新鲜水果

由此可见国政的荒废，怎能不令人痛心疾首？又如宋代的花石纲，千斤巨石也能运送

虽然是物流发达的一个体现，但同时也是对民脂民膏的剥削

流毒二十余年，导致了北宋末年的农民起义

和今天一样，古代物流也会运输很多来自国外的商品，即最早的海外购

西汉时，张骞两次出使西域，开辟出“丝绸之路”

隋唐时期，除了陆路以外，还可以走海路，东到日本，西到波斯湾

到了宋代，海运和海外贸易进一步发展，广州、泉州、明州、杭州和密州设置了五个市舶司，专门管理海外贸易事务。

彼时海外的商品多达几百种，有香料、宝物、皮货、食品等，其中光是香料就有一百多种

明代的海外贸易虽然时开时禁，但总体上十分繁荣

如今我们常见的很多作物都是在明代通过海外购引进的，例如南瓜、玉米、番茄、烟草等

看完这些，我们似乎可以在脑海中勾勒出一幅古代物流业的图景：遍布全国的邮政网络主要为公文、军情以及基本的物资运输服务。

有时候驿道上也会奔驰着装有荔枝或海鲜的骏马，扬起一路烟尘

普通百姓想快递贵重物品只能拜托镖局，而神秘的远方时常会运来一些稀奇古怪的东西，装点人们的生活……